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Qué bicicleta eléctrica comprar (2020): recomendaciones y 18 modelos desde 500 a 4.200 euros

Las bicicletas se han convertido en una solución para la congestionada movilidad urbana por su sencillez, eficacia en trayectos cortos y su bajo coste, especialmente si lo comparamos con el vehículo particular. No obstante, siguen representando un reto no apto para todos los públicos en caso de recorrer distancias más largas o con cierto desnivel. Es aquí donde la bicicleta eléctrica hace su aparición.

Si estás pensando en comprarte una, en esta guía de compras de bicicletas eléctricas analizamos qué tener en cuenta y te proponemos algunos modelos interesantes.

Normas de circulación de la bicicleta eléctrica

Como sucede con el resto de bicicletas, para la bicicleta eléctrica es obligatorio del casco en vías interurbanas y carreteras, pero no en ciudad. Del mismo modo, no se puede circular por las aceras a no ser que se especifique, teniendo que circular por la calzada como el resto de vehículos.

Para usar una bicicleta eléctrica no es necesario tener licencia, pero sí que es necesario conocer el código de circulación, las señales de tráfico y respetarlas. En caso de circular en condiciones de luminosidad reducida o de noche, las bicicletas deben llevar luz delantera blanca y trasera de color rojo.

Tampoco es necesario contar con un seguro de daños a terceros ni se requiere abonar impuesto de circulación porque las bicicletas eléctricas no son homologables a los vehículos de tracción mecánica. Eso sí, en caso de accidente, si no disponemos de seguro, tendremos que hacernos cargo de los daños causados a vehículos y peatones.

Legislación específica de la bicicleta eléctrica

Bicicleta Electrica

La normativa que hemos visto hasta ahora sobre la bicicleta eléctrica es idéntica a la de las bicicletas estándar. No obstante, las bicis eléctricas constan de batería y motor que proporcionan asistencia al pedaleo al conductor y sobre estos componentes sí que existen ciertas limitaciones, como vemos a continuación.

Las bicicletas eléctricas deben estar homologadas por el Ministerio de Industria, de acuerdo con la norma UNE-EN 15194:2009.

Se asemejarán a ciclomotores si contasen con un acelerador similar al de una moto o si su motor supera los 250W o no se detiene la asistencia al pedaleo al alcanzar los 25 km/h, como sucede con las powered cycles o las speed ebikes. En estos casos, sería necesario matricular el vehículo, contratar un seguro y disponer de una licencia para su conducción.

De este modo, se enmarcan como Bicicletas de Pedaleo asistido (EPAC):

“bicicletas con pedaleo asistido, equipadas con un motor eléctrico auxiliar, de potencia nominal continua máxima de 0,25 kilovatios, cuya potencia disminuya progresivamente y que finalmente se interrumpa cuando la velocidad del vehículo alcance los 25 km/h, o antes si el ciclista deja de pedalear”

Tipos de baterías de la bicicleta eléctrica y autonomía

Las características de la batería juegan un papel muy importante a la hora de elegir: no solo sus especificaciones, sino también si van integradas en la bicicleta o si son extraíbles. La ventaja de que puedan retirarse es que nos permiten llevarlas con nosotros si dejamos la bicicleta en la calle, lo que nos da más seguridad, además de poderlas cargar en casa o en el trabajo. Por otro lado, los modelos con batería integrada ofrecen una estética más discreta y similar a las bicicletas convencionales.

En lo que atañe a la batería en cuestión, tendremos que fijarnos en los ciclos de carga de esta y la facilidad de sustitución en un futuro, cuando estos se agoten. En este sentido, cuanto más sencillo sea acceder a ella para proceder a su recambio y mayor vida útil ofrezcan, mejor.

Respecto a la autonomía, esta irá ligada a su capacidad (como sucede con otros dispositivos como los teléfonos) y al tipo de batería que sea: las de ion litio son más eficientes que las de plomo, más económicas pero de mayor peso.

No obstante, la autonomía proporcionada por el fabricante es una mera orientación que diferirá de la experiencia real, donde el peso del ciclista y el terreno juegan un papel fundamental: no es lo mismo un ciclista de 90 kilos que subir cuestas que un ciclista que pesa 75 y realiza un recorrido llano. Lo normal es encontrar modelos que permitan unos 50 – 60 kilómetros con asistencia al pedaleo sin problemas.

Otro factor importante es la cantidad de asistencia al pedaleo que proporciona, ya que la bici eléctrica permite regular cuánto queremos que empuje el motor eléctrico.

La situación del motor

Motor Ebikes

Para terminar con las peculiaridades de las bicicletas eléctricas, nos fijaremos en dónde se encuentra el motor. Existen dos tendencias: en el eje o en la rueda, dos opciones que proporcionan diferentes sensaciones y eficiencia.

Si optamos por un modelo que integra el motor en su eje, la sensación de pedaleo es similar al de la bicicleta clásica, una opción más adecuada para actividades deportivas como la mountain bike o la bicicleta de carretera. Además, al contar con un sensor de movimiento de torque en el propio eje al impulsar el pedal, el motor eléctrico entra en funcionamiento y la bici sale literalmente disparada.

Si el motor está integrado en la rueda, se incluye un sensor de movimiento, por lo que es necesario dar un par de vueltas para que entre en acción. Esta alternativa es la más habitual en modelos urbanos, donde se opta por situarlo en la rueda trasera o, en la rueda delantera si se busca una doble tracción: la de la rueda delantera por el motor y la trasera fruto del pedaleo “manual”.

¿Qué tipo de bicicleta eléctrica elegir?

Antes de comprar una bicicleta eléctrica debemos pensar en el uso que le vamos a dar y con qué intensidad, si disponemos de espacio para guardarla o tendremos que portarla de casa a la calle o el presupuesto que nos podemos permitir.

Como sucede con las bicicletas estándar, en el mercado existen bicicletas eléctricas de varios tipos: plegables, de paseo, urbanas, híbridas, de montaña… en este sentido, el punto de partida es el mismo: ¿para qué la queremos?

A continuación os proponemos algunos modelos de bicicletas eléctricas de diferentes tipos para que os sirvan como referencia.

SmartGyro Ebike

Smartgyro

Una de las propuestas más baratas orientada para movilidad urbana es la SmartGyro Ebike (588 euros), un modelo en la gama de entrada con prestaciones sencillas.

La SmartGyro Ebike es una bicicleta eléctrica asequible para ciudad con batería extraíble con autonomía de 30-50 km. Sus ruedas son de 16″ y, aunque plegable, ronda los 20 kilogramos de peso.

Nilox ebike X2

Nil

Otro modelo plegable para movilidad urbana es el Nilox ebike X2 (490 euros), que como el anterior, se enmarca en la gama de entrada.

No obstante, cuenta con detalles muy interesantes para el desplazamiento por ciudad como son el guardabarros o la parrilla trasera. Dispone de ruedas de 16″, luces y una batería que proporciona una autonomía aproximada de 25 km que se carga en unas tres horas (según fabricante).

Xiaomi Qicycle Electric Folding Bike

Xiaomi Qicycle Folding

Xiaomi también cuenta con un modelo urbano y plegable que destaca por su pequeño tamaño y ligereza (14,5 Kg), algo que la hace muy cómoda para plegarla y llevarla en el transporte público. Eso sí, a costa de un atractivo diseño minimalista que carece de elementos útiles para ciudad como la parrilla o el guardabarros.

Sus baterías fabricadas por Panasonic ofrecen una autonomía estimada de 45 km, pudiendo conocer estadísticas e información sobre los trayectos desde la app. La Xiaomi Qicycle Electric Folding Bike cuesta 852 euros.

LeGrand eLille

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Con un diseño de paseo muy cómodo para la ciudad con toques retro, la LeGrand eLille (1.099 euros) es una bici eléctrica con suspensión delanteras y grandes ruedas de 28″ con cambios internos y batería extraíble.

Megamo Park

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Diseño premium con vocación urbana en un formato plegable para poderla trasladar en el transporte público o en el maletero, la Megamo Park (1.149 euros) tiene cuadro de aluminio y display LCD para que el manejo sea más intuitivo.

Megamo Executive

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La Megamo Executive (1.199 euros) es una alternativa robusta en forma de bicicleta de plegado fácil, rápido y muy compacto con una batería integrada que ofrece una autonomía de 40-60 km. Con pantalla LCD, ruedas antipinchazos y detalles antireflectantes.

Si la idea es usar una bicicleta eléctrica en tu día a día, la Megamo Executive es una buena opción por su cuidado diseño y materiales.

Peugeot Elc01

Bicicleta Electrica Peugeot Elc01

Para aquellos que, además de requerir el empujoncito de la batería, busquen comodidad y estética, la Peugeot Elc01 (1.499 euros) podría encajarles.

Estamos ante una bicicleta eléctrica urbana de tipo holandés. Con cuadro bajo que permite subir y bajar sin dificultad, con ruedas de 24″, parilla y un cómodo sillín. Su batería ofrece una autonomía de 30 a 70 km y su motor de 250W se sitúa en la rueda delantera.

BH Evo Street Pro

Evo

La BH Evo Street Pro (1.499 euros) es una bicicleta eléctrica versátil para ciudad con un ligero cuadro de aluminio, transmisión Shimano Alivio de 8 velocidades, frenos hidráulicos y pantalla LCD con batería integrada que supera los 100 km de autonomía con carga rápida.

A pesar de contar con elementos típicos para la ciudad como el guardabarros, la pata o la parrilla, se trata de una bicicleta robusta apta para caminos rurales y desnivel.

Dinamik Megamo

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Si buscas una bici eléctrica de montaña sencilla y asequible para que subir empinadas cuestas sea un poco menos duro, la Dinamik Megamo (1.499 euros) es una buena candidata. Con suspensión delantera, cambios Shimano Altus, motor Brushless de 250W, cables resistentes a prueba de agua y batería de litio Samsung de 418 Wh para una autonomía de 40 – 60 km. Viene con display LCD para que sea más intuitivo y está disponible en tres tallas.

Gitane E-verso Mixta

Gitane

La clásica marca de bicis francesa Gitane cuenta en su catálogo con un modelo tipo MTB con cambio Shimano de 27 velocidades, frenos de disco hidráulicos, suspensión con bloqueo y una autonomía de hasta 60 km. Gitane E-verso Mixta por 1.599 euros en Ciclo-manía.

Con un diseño sobrio y simple, la Gitane E-verso destaca por ofrecer características sencillas pero solventes.

Moma E-MTB 26

Moma

Si optamos por un diseño más deportivo, la Moma E-MTB 26 (1950 euros) es una mountain bike eléctrica con ruedas de 26″, suspensión delantera y frenos de disco.

Ofrece 5 niveles de asistencia al pedaleo, integra una batería con una gran autonomía de 80 km y dispone de un display LCD para conocer datos relativos a las rutas. Una opción interesante para iniciarse con las bicicletas eléctricas dentro del formato más deportivo.

Gocycle GS

Gogcyle Gs

Gocycle GS (2.799 euros) es otro modelo de bicicleta compacto que ya lleva unos cuantos años en el mercado, pero que sigue siendo referencia por su calidad. Llama la atención su estética cuidada y su ergonomía, así como su sencillez. Lleva candado integrado y la batería está camuflada dentro de su cuadro y nos ofrece una autonomía de unos 45 km. Además, podemos conocer información sobre nuestros trayectos mediante la app.

Ojo porque no es una bicicleta plegable, sino que se desmonta de una forma original para transportarla con facilidad, una opción que a priori juega en su contra si la idea es transportarla con frecuencia. Eso sí, es de las más ligeras con 16,5 kg de peso.

Brompton Electric

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La bicicleta plegable por antonomasia, la Brompton, ha dado el salto al formato eléctrico. Conservando ese diseño compacto y ligero – 16,60 kg para esta versión eléctrica –, materiales premium y ese sonido icónico de la cadena. La Brompton Electric (2990 euros) está disponible en dos tamaños, viene con motor de 250W y una batería que le dota de una autonomía de 30 a 70 kilómetros.

Scott Spark Eride 910

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La Scott Spark Eride 910 (4.199 euros) es una mountain bike eléctrica con doble amortiguador TwinLoc, frenos de disco Shimano XT, cubiertas Maxxis de Kevlar y una batería de 500 WAh… características muy interesantes para aquellos ciclistas de montaña que busquen un modelo completo para uso intensivo.